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Esse mapa conceitual, produzido no IHMC CmapTools, tem a informação relacionada a: UE reduz meta para uso de biocombustível v4, Alguns modelos já serão apresentados Utilizando também Combustíveis derivados de produtos vegetais. Exemplos: Etanol e biodiesel, UE reduz meta para uso de biocombustível os líderes dos 27 países da UE, Eletricidade Como alternativa. Por exemplo o Carro Elétrico, Carro Elétrico Cuja producão em série é considerada Irrealista, carro elétrico em grande escala e biocombustíveis de segunda geração em quantidade suficiente para 2020., Efeito Estufa Reduzindo as Emissões de CO2, Carro Híbrido Elétrico que também utilizariam biocombustíveis de segunda geração, A meta de 2020 de 10%, seria alcançada alguns governos acham que a meta é Irrealista, carro elétrico em grande escala e biocombustíveis de segunda geração em quantidade suficiente para 2020., UE reduz meta para uso de biocombustível ameaça o projeto brasileiro, Combustíveis derivados de produtos vegetais. Exemplos: Etanol e biodiesel que em combustão gera menor quantidade de CO2, Energia Renovável no transpote terrestre europeu propondo Uma meta intermediária para 2015 de 5%, UE reduz meta para uso de biocombustível o Comitê Industrial do Parlamento Europeu, que lidera o debate sobre clima e energia, Energia Renovável no transpote terrestre europeu e reduzindo o espaço para o projeto brasileiro, eletricidade renovável e biocarburante de segunda geração cortando significativamente o espaço para o Combustíveis derivados de produtos vegetais. Exemplos: Etanol e biodiesel, Energia Renovável no transpote terrestre europeu propondo A meta de 2020 de 10%, seria alcançada, Biocombustíveis de primeira geração são Combustíveis derivados de produtos vegetais. Exemplos: Etanol e biodiesel, líderes dos 27 países da UE Em 2007 tinham aprovado a meta de 10% de utilização de etanol e biodiesel, Uma meta intermediária para 2015 de 5% e 20% de biocombustíveis de segunda geração, Eletricidade Como alternativa. Por exemplo o Carro Híbrido Elétrico, Efeito Estufa Reduzindo as Emissões de NOx, Uma meta intermediária para 2015 de 5% e 20% de hidrogênio renovável