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Cette carte de concepts créée avec IHMC CmapTools traite de: Révision 1, Sociologique Qui sont d'ordre Social, Réseau routier et trafic Se mesure par Intersections, Intersections Qualité relative à/aux Aide à la traverse (feux à décompte numérique), Perception du contrôle comportementale Sont les variables du facteur Psychologique ou cognitif, Niveau de support social à l'activité Sont les variables du facteur Sociologique, Marche de destination De Courte durée, L'individu qui décide de Marche de récréation, L'individu qui décide de Pas de marche, Individuel Qui sont les charactéristiques formant L'individu, Développement d'un réseau de transport en commun efficace Qui ont des Impacts sur l'environnement, D'aménagement du terrritoire Peuvent influencer Intersections, L'auto Si grand (e) Débit de la circulation, Développement d'un réseau de transport en commun efficace Permet Réduction de la pollution de l'air, Membre de club sportif ou d'organisation de récréation extérieur Sont les variables du facteur Sociologique, Trottoirs et sentiers piétonniers Sont d'une qualité variable selon Nombre et fréquence des entrées charretières, Trottoirs et sentiers piétonniers Compris dans Réseau de rues et de sentiers liant les points de destination, Facteurs inhérents à l'ensemble de la ville Comme Taille, D'aménagement du terrritoire Peuvent influencer Densité et diversité, Diversité commerciale Compris dans Mixité fonctionnelle, Impacts sur l'environnement Tel que Réduction de la pollution par le bruit