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Cette carte de concepts créée avec IHMC CmapTools traite de: Révision 2, Le transport collectif Si petit (e) Nombre de voies de circulation, Augmentation de la pollution par le bruit Provoque Augmentation des problèmes psychologiques, Le transport actif Si petit (e) Nombre de voies de circulation, L'auto L'importamce relative des Facteurs inhérents à l'ensemble de la ville, Une plus grande connectivité de la trame de rue Qui ont des Impacts sur la santé, Augmentation de la pollution de l'air Provoque Augmentation des maladies cardio-respiratoires, Le transport actif Si petit (e) Vitesse du trafic (permise et pratiquée, Le transport collectif Si petit (e) Volumes du trafic, Impacts sur la santé Comme Augmentation des traumas routiers, Le transport collectif Si forte Accessibilité physique, Impacts sur l'aménagement urbain à long terme Comme Augmentation du nombre de stationnements, Intersections Qualité relative à/aux Mesures de sécurité pour piétons, Augmentation du trafic routier Qui ont des Impacts sur l'environnement, Marche de récréation De Longue durée, De l'evironnement physique Qui sont Autres facteurs physique ou ambiants importants, Niveau de l'intention comportementale Sont les variables du facteur Psychologique ou cognitif, Réseau cyclable te de trottoir sécuritaire Qui ont des Impacts sur la santé, Réseau routier et trafic Se mesure par Volumes du trafic, Le transport collectif Si petit (e) Débit de la circulation, Une réduction du nombre de places de stationnements Permet Moins de création d'îlots de chaleur